适用于汽车飞轮的扭转疲劳、弯曲疲劳、旋转疲劳、疲劳寿命、弯曲寿命、扭转刚度等力学性能测试。

特点：

①储存能量，稳定转速。飞轮以本身的转动惯量将在做功行程中输人于曲轴的一部分功储存起来，用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上、下止点，曲轴旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超载。

②是摩擦离合器的驱动件，与离合器接合、分离，其作用是将发动机旋转力经过变速器传递给驱动车轮。   

③飞轮外缘上装有一个飞轮齿圈，与起动机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用。另外，飞轮边缘一侧刻有指示第1, 6缸活塞位于上止点的标志，可以作为检查、调整发动机点火时机的依据。

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